포지션 상세
• 마스오토는 대형트럭 자율주행으로 미들마일 자동화에 집중하는 딥테크 스타트업입니다.
• 현재 자율주행 트럭 12대를 운영하면서 매일 고객의 화물을 운송하고 있습니다.
• 2023년부터 150만km의 국내 1위 누적 자율주행 기록을 확보했으며, 이 기록은 1주일에 1만km 이상 늘어나고 있습니다.
• 2024년부터 미국 텍사스에서도 자율주행 트럭 운영을 시작했습니다.
• 미국 최대의 스타트업 액셀러레이터인 Y Combinator가 투자한 회사(W19)이기도 합니다.
산업 초창기에 업계에 진입한 선구자들은, 산업 성장기에 수요공급의 법칙에 의해 본격적으로 수혜를 받습니다. 인력수요는 빠르게 증가하는데 그 일을 직접 해본 사람은 턱없이 부족하기 때문입니다. 정부사업이나 거창하기만한 슬로건이 아닌, 자율주행 오퍼레이션을 실제로 해볼 수 있는 회사는 아직까지 매우 한정적입니다. 자율주행을 상용화해서 유의미한 매출을 발생시키고, 오퍼레이션 스케일을 키우는 경험은 앞으로 비싸게 팔릴 수 밖에 없다고 생각합니다. 이 포지션은 그런 자리입니다.
• Vision 기반 End-to-End AI 구현을 위한 실주행 데이터 파이프라인 구축
• 그 외 마스오토 사업의 성장을 위해 필요한 사업개발 관련 모든 일
• 주요 이해관계자: 운송사, 시험운전자, 화주사, 물류사, 정부, 모빌리티 플랫폼, 통신사, 부품 및 차량 제조사
• 물류 도메인에서의 딥테크 스타트업이 하는 일이 80%가 멋없는 일이라는 점을 이해하시는 분 / 나머지 20%는 멋있는 일이긴 합니다!
• 현장 친화적 / 대형트럭, 간선운송, 소형 운송사 등의 키워드가 아무렇지 않으신 분
• 도전적인 환경에서도 즐겁게 지낼 수 있는 성향
• 운전 가능자
• 현재 자율주행 트럭 12대를 운영하면서 매일 고객의 화물을 운송하고 있습니다.
• 2023년부터 150만km의 국내 1위 누적 자율주행 기록을 확보했으며, 이 기록은 1주일에 1만km 이상 늘어나고 있습니다.
• 2024년부터 미국 텍사스에서도 자율주행 트럭 운영을 시작했습니다.
• 미국 최대의 스타트업 액셀러레이터인 Y Combinator가 투자한 회사(W19)이기도 합니다.
산업 초창기에 업계에 진입한 선구자들은, 산업 성장기에 수요공급의 법칙에 의해 본격적으로 수혜를 받습니다. 인력수요는 빠르게 증가하는데 그 일을 직접 해본 사람은 턱없이 부족하기 때문입니다. 정부사업이나 거창하기만한 슬로건이 아닌, 자율주행 오퍼레이션을 실제로 해볼 수 있는 회사는 아직까지 매우 한정적입니다. 자율주행을 상용화해서 유의미한 매출을 발생시키고, 오퍼레이션 스케일을 키우는 경험은 앞으로 비싸게 팔릴 수 밖에 없다고 생각합니다. 이 포지션은 그런 자리입니다.
주요업무
• 마스오토의 자율주행 트럭 상용화에 필요한 분석, 제안, 협상, 그리고 가장 중요한 실행• Vision 기반 End-to-End AI 구현을 위한 실주행 데이터 파이프라인 구축
• 그 외 마스오토 사업의 성장을 위해 필요한 사업개발 관련 모든 일
• 주요 이해관계자: 운송사, 시험운전자, 화주사, 물류사, 정부, 모빌리티 플랫폼, 통신사, 부품 및 차량 제조사
자격요건
• 2년 이상의 업무 경력 / 관련 산업의 사업 담당이었다면 이상적이지만, 스마트하고 열정 있다면 신입도 검토합니다. 0~3년의 경력을 가지신 분들게 알맞은 포지션입니다.• 물류 도메인에서의 딥테크 스타트업이 하는 일이 80%가 멋없는 일이라는 점을 이해하시는 분 / 나머지 20%는 멋있는 일이긴 합니다!
• 현장 친화적 / 대형트럭, 간선운송, 소형 운송사 등의 키워드가 아무렇지 않으신 분
• 도전적인 환경에서도 즐겁게 지낼 수 있는 성향
• 운전 가능자
