포지션 상세
오늘 당신이 소비한, 바로
그 콘텐츠를 유통하고 제작한 회사!
패스트뷰는 빠르게 성장하고 있는 콘텐츠 종합 스타트업입니다.
2018년 설립되어 빠르게 성장하며 해외 법인 설립, 흑자전환, 연평균 270% 성장 등의
확실한 스케일업을 보여주고 있습니다.
콘텐츠로 세상을 즐겁게, 효율적으로 그리고 새롭게 변화시킨다는 비전을 가지고,
국내를 넘어 일본, 미국 등 글로벌 시장에서도 인정받는 콘텐츠 에이전트로 도약 중입니다.
[패스트뷰 소개]
패스트뷰는 ViewUs 플랫폼 기반 아시아 AI 콘텐츠 라이선싱 인프라 회사입니다.
MS 공식 에그리게이터(아시아 유일), 600+ CP 파트너 보유,
2026년 하반기 시리즈B(800억 Pre) 진행 중입니다.
현재 100명 규모, 연말 150명 목표.
일본·미국·대만 등 글로벌 법인 확장이 본격화되고 있습니다.
패스트뷰는 모빌리티, 엔터, 경제, 산업라이프 등 다양한 분야를 아우르는 콘텐츠를 만들고 매체를 운영하고 있습니다.
유튜브 쇼츠, 숏폼, SNS, 뉴스기사 등 각종 디지털 콘텐츠를 기획하고 제작하며,
국내외 다양한 분야별 뉴미디어 큐레이션 콘텐츠 채널 및 매체를 운영합니다.
지금부터 이 포지션을 오픈하는 이유를 솔직하게 말씀드릴게요.
올해 저희가 채용에 쓴 돈이 이미 2.5억을 넘었습니다. 에이전시 수수료, 공고 비용, 여기에 잡히지도 않는 면접 시간까지 합치면 더 큽니다. 돈이 아깝다는 이야기가 아니라, 쓰고 나면 남는 게 없다는 게 문제였습니다. 다음에 또 뽑을 때 우리를 전혀 모르는 사람한테 처음부터 다시 설명해야 하니까요.
광고주나 파트너가 저희를 검색했을 때 볼 게 있느냐도 같은 문제입니다. 지금은 거의 없습니다.
그래서 콘텐츠를 외주로 사 오는 대신, 인하우스 채널을 직접 만들기로 했습니다.
3분기부터 인스타그램과 링크드인, 한국과 일본 두 시장을 오픈합니다. 그 채널의 첫 게시물을 올릴 분을 찾고 있습니다!
[패스트뷰에 브랜드 콘텐츠 매니저로 합류하게 된다면]
아직 아무것도 없습니다. 그래서 처음부터 설계하실 수 있어요. 물려받을 매뉴얼도, 정해진 톤앤매너도, 승인해야 할 상위 가이드라인도 없습니다. 패스트뷰와 뷰어스가 밖에서 어떤 말로 불릴지를 직접 정하시게 됩니다.
최소 6개월은 숫자를 보지 않기로 이미 정했습니다. 3개월 해보고 반응 없다고 접는 식으로 하지 않습니다. 초반 몇 개가 어색한 건 정상이라고 생각하고 시작합니다. 조회수 압박 대신 쌓을 시간을 드립니다.
잘된 것만 올리지 않습니다. 치열했던 논쟁, 실패담, 아직 못 푼 문제도 같이 올릴 생각입니다. 문제를 어떻게 정의했고 뭘 보고 그렇게 결정했는지가 저희가 보여주고 싶은 것입니다. 예쁘게 다듬은 홍보물만 만드는 자리가 아닙니다.
AI를 쓰는 건 권장 사항이 아니라 기본값입니다. 저희 사업 자체가 AI 라이선싱입니다. 기획, 리서치, 대본, 편집, 번역 어디에든 AI를 붙여서 혼자서도 여러 명 몫의 속도를 내시는 걸 환영합니다. 어떤 도구를 쓸지도 직접 정하시면 됩니다.
예산보다 임팩트로 판단합니다. 큰 제작비를 태워서 잘 나오는 건 누구나 합니다. 저희가 궁금한 건 아이폰 한 대와 3분짜리 아이디어로 뭘 만들어내시는지입니다. 다만 필요한 게 있으면 말씀하세요. 결정하는 사람들이 바로 옆에 있습니다.
경영진과 바로 붙어서 일해요. 대표와 CFO, CPO가 직접 참여하는 채용이고 의사결정 단계가 짧습니다. 제안하신 것이 빠르게 실행됩니다. 대표도 기획자 중 한 명으로 이 프로젝트에 붙습니다.
한국 다음은 일본입니다. 번역이 아니라 따로 만듭니다. 일본은 한국 콘텐츠를 번역해서 올린다고 되는 시장이 아니라고 보고 있습니다. 처음부터 다른 기획으로 갑니다.
다만 쉬운 자리는 아니에요. 콘텐츠 유통 SaaS와 AI 데이터 라이선싱은 시장에 아직 낯선 사업입니다. 이걸 누구나 이해할 수 있는 언어로 바꾸는 일이 이 자리의 핵심이고, 가장 어려운 부분입니다.
• 해외 채널(미국·일본 등) 번역·현지화 배포를 전제로 한 원고 설계 — 번역이 매끄럽게 이어지도록 구조·표현·팩트 정리
• 자동차 트렌드·이슈 리서치를 통한 소재 발굴 및 콘텐츠 캘린더 운영
• 제목·리드문 최적화 및 채널별 톤앤매너에 맞춘 편집
• 발행 콘텐츠의 품질 관리(데스킹·팩트체크)와 성과 기반 소재 개선
• 일본 채널로 발행되는 콘텐츠의 수집·감수 및 현지 적합성 검수
• 일본 시장 단위 콘텐츠 운영 전략 수립 및 분기·월간 계획 실행
• Yahoo Japan, SmartNews, LINE NEWS, MSN Japan 등 현지 플랫폼 및 CP 파트너와의 일상 커뮤니케이션
• 신규 일본 제휴 파트너 발굴·온보딩 지원 (계약·기술 연동·콘텐츠 초기 발행)
• 파트너사 요청사항 및 이슈 대응 — 일본 채널 단일 창구(Single Point of Contact)유통 성과(PV·CTR·기사당 평균) 분석 기반 개선안 제안 및 실행
• 콘텐츠 샘플·운영 프로세스·성과 자료의 체계적 관리
• 자동차 및 모빌리티 분야에 대한 관심과 기본 이해 (관련 지식은 빠르게 학습 가능한 분)
• 번역·현지화 배포를 고려해 원고를 정리할 수 있는 구조적 글쓰기 역량
• 일본어로 비즈니스 커뮤니케이션이 가능한 수준 (이메일·화상회의·계약 검토)
• 다음 중 하나에 해당하시는 분:
• ◦ JLPT N1 + 일본어 비즈니스 커뮤니케이션 가능자
• ◦ 일본 거주·유학 경험 3년 이상
• ◦ 일본인 원어민
• 일본어로 기사 제목·리드문을 직접 다듬을 수 있는 문장 감각
• 콘텐츠·미디어·디지털 플랫폼 산업에 대한 기본 이해
• 콘텐츠 트렌드(국내·일본)를 일상적으로 소비하고 빠르게 캐치하는 감각
• 데이터 기반 의사결정 경험 (스프레드시트·BI 기본 활용)
그 콘텐츠를 유통하고 제작한 회사!
패스트뷰는 빠르게 성장하고 있는 콘텐츠 종합 스타트업입니다.
2018년 설립되어 빠르게 성장하며 해외 법인 설립, 흑자전환, 연평균 270% 성장 등의
확실한 스케일업을 보여주고 있습니다.
콘텐츠로 세상을 즐겁게, 효율적으로 그리고 새롭게 변화시킨다는 비전을 가지고,
국내를 넘어 일본, 미국 등 글로벌 시장에서도 인정받는 콘텐츠 에이전트로 도약 중입니다.
[패스트뷰 소개]
패스트뷰는 ViewUs 플랫폼 기반 아시아 AI 콘텐츠 라이선싱 인프라 회사입니다.
MS 공식 에그리게이터(아시아 유일), 600+ CP 파트너 보유,
2026년 하반기 시리즈B(800억 Pre) 진행 중입니다.
현재 100명 규모, 연말 150명 목표.
일본·미국·대만 등 글로벌 법인 확장이 본격화되고 있습니다.
패스트뷰는 모빌리티, 엔터, 경제, 산업라이프 등 다양한 분야를 아우르는 콘텐츠를 만들고 매체를 운영하고 있습니다.
유튜브 쇼츠, 숏폼, SNS, 뉴스기사 등 각종 디지털 콘텐츠를 기획하고 제작하며,
국내외 다양한 분야별 뉴미디어 큐레이션 콘텐츠 채널 및 매체를 운영합니다.
지금부터 이 포지션을 오픈하는 이유를 솔직하게 말씀드릴게요.
올해 저희가 채용에 쓴 돈이 이미 2.5억을 넘었습니다. 에이전시 수수료, 공고 비용, 여기에 잡히지도 않는 면접 시간까지 합치면 더 큽니다. 돈이 아깝다는 이야기가 아니라, 쓰고 나면 남는 게 없다는 게 문제였습니다. 다음에 또 뽑을 때 우리를 전혀 모르는 사람한테 처음부터 다시 설명해야 하니까요.
광고주나 파트너가 저희를 검색했을 때 볼 게 있느냐도 같은 문제입니다. 지금은 거의 없습니다.
그래서 콘텐츠를 외주로 사 오는 대신, 인하우스 채널을 직접 만들기로 했습니다.
3분기부터 인스타그램과 링크드인, 한국과 일본 두 시장을 오픈합니다. 그 채널의 첫 게시물을 올릴 분을 찾고 있습니다!
[패스트뷰에 브랜드 콘텐츠 매니저로 합류하게 된다면]
아직 아무것도 없습니다. 그래서 처음부터 설계하실 수 있어요. 물려받을 매뉴얼도, 정해진 톤앤매너도, 승인해야 할 상위 가이드라인도 없습니다. 패스트뷰와 뷰어스가 밖에서 어떤 말로 불릴지를 직접 정하시게 됩니다.
최소 6개월은 숫자를 보지 않기로 이미 정했습니다. 3개월 해보고 반응 없다고 접는 식으로 하지 않습니다. 초반 몇 개가 어색한 건 정상이라고 생각하고 시작합니다. 조회수 압박 대신 쌓을 시간을 드립니다.
잘된 것만 올리지 않습니다. 치열했던 논쟁, 실패담, 아직 못 푼 문제도 같이 올릴 생각입니다. 문제를 어떻게 정의했고 뭘 보고 그렇게 결정했는지가 저희가 보여주고 싶은 것입니다. 예쁘게 다듬은 홍보물만 만드는 자리가 아닙니다.
AI를 쓰는 건 권장 사항이 아니라 기본값입니다. 저희 사업 자체가 AI 라이선싱입니다. 기획, 리서치, 대본, 편집, 번역 어디에든 AI를 붙여서 혼자서도 여러 명 몫의 속도를 내시는 걸 환영합니다. 어떤 도구를 쓸지도 직접 정하시면 됩니다.
예산보다 임팩트로 판단합니다. 큰 제작비를 태워서 잘 나오는 건 누구나 합니다. 저희가 궁금한 건 아이폰 한 대와 3분짜리 아이디어로 뭘 만들어내시는지입니다. 다만 필요한 게 있으면 말씀하세요. 결정하는 사람들이 바로 옆에 있습니다.
경영진과 바로 붙어서 일해요. 대표와 CFO, CPO가 직접 참여하는 채용이고 의사결정 단계가 짧습니다. 제안하신 것이 빠르게 실행됩니다. 대표도 기획자 중 한 명으로 이 프로젝트에 붙습니다.
한국 다음은 일본입니다. 번역이 아니라 따로 만듭니다. 일본은 한국 콘텐츠를 번역해서 올린다고 되는 시장이 아니라고 보고 있습니다. 처음부터 다른 기획으로 갑니다.
다만 쉬운 자리는 아니에요. 콘텐츠 유통 SaaS와 AI 데이터 라이선싱은 시장에 아직 낯선 사업입니다. 이걸 누구나 이해할 수 있는 언어로 바꾸는 일이 이 자리의 핵심이고, 가장 어려운 부분입니다.
주요업무
• 한국어 기반 자동차 아티클 기획·작성 (신차·시승·산업 동향·업계 이슈 등)• 해외 채널(미국·일본 등) 번역·현지화 배포를 전제로 한 원고 설계 — 번역이 매끄럽게 이어지도록 구조·표현·팩트 정리
• 자동차 트렌드·이슈 리서치를 통한 소재 발굴 및 콘텐츠 캘린더 운영
• 제목·리드문 최적화 및 채널별 톤앤매너에 맞춘 편집
• 발행 콘텐츠의 품질 관리(데스킹·팩트체크)와 성과 기반 소재 개선
• 일본 채널로 발행되는 콘텐츠의 수집·감수 및 현지 적합성 검수
• 일본 시장 단위 콘텐츠 운영 전략 수립 및 분기·월간 계획 실행
• Yahoo Japan, SmartNews, LINE NEWS, MSN Japan 등 현지 플랫폼 및 CP 파트너와의 일상 커뮤니케이션
• 신규 일본 제휴 파트너 발굴·온보딩 지원 (계약·기술 연동·콘텐츠 초기 발행)
• 파트너사 요청사항 및 이슈 대응 — 일본 채널 단일 창구(Single Point of Contact)유통 성과(PV·CTR·기사당 평균) 분석 기반 개선안 제안 및 실행
• 콘텐츠 샘플·운영 프로세스·성과 자료의 체계적 관리
자격요건
• 한국어로 자동차 아티클을 직접 기획·작성할 수 있는 문장력과 편집 감각• 자동차 및 모빌리티 분야에 대한 관심과 기본 이해 (관련 지식은 빠르게 학습 가능한 분)
• 번역·현지화 배포를 고려해 원고를 정리할 수 있는 구조적 글쓰기 역량
• 일본어로 비즈니스 커뮤니케이션이 가능한 수준 (이메일·화상회의·계약 검토)
• 다음 중 하나에 해당하시는 분:
• ◦ JLPT N1 + 일본어 비즈니스 커뮤니케이션 가능자
• ◦ 일본 거주·유학 경험 3년 이상
• ◦ 일본인 원어민
• 일본어로 기사 제목·리드문을 직접 다듬을 수 있는 문장 감각
• 콘텐츠·미디어·디지털 플랫폼 산업에 대한 기본 이해
• 콘텐츠 트렌드(국내·일본)를 일상적으로 소비하고 빠르게 캐치하는 감각
• 데이터 기반 의사결정 경험 (스프레드시트·BI 기본 활용)
