포지션 상세
당사는 2022년 11월 에스트래픽에서 물적분할 후 설립된 전기차 충전 전문 업체로 현재 SK 계열사입니다.
전기차는 글로벌 ESG 및 탄소배출절감 Trend와 함께 지속적으로 증가하고 있으며, 이러한 시장의 변화에 맞춰 당사는 전기차의 시대를 맞이하기 위한 충전 인프라를 만들어 나가고 있습니다.
현재 전국 약 1,650여개의 민간 최다 급속 충전기 등을 운영 중이며, 다수의 공공/ 민간과의 파트너십을 기반으로 지속적으로 충전 N/W 확장을 통해 국내 전기차 충전 업체 1위를 목표하고 있으며, 그와 함께 자체 관제시스템 및 플랫폼, 유무선 충전 시스템 등 Tech Leadership을 확보하여 타 업체 대비 기술 경쟁력을 보유하고 있습니다.
향후에는 전기차 충전 사업을 기반으로 향후 V2G (Vehicle To Grid), VPP (Virtual Power Plant) 등 전력 연계 사업과 자체 플랫폼을 구축하여 MPS (Mobility Service Provider)로 사업을 확장하여 전기차와 관련된 폭넓은 Biz Portfolio를 만들어 나갈 계획입니다.
이러한 목표를 이루기 위해 당사는 2022년 12월 ㈜SK네트웍스와 홍콩계 사모펀드 (PE) ‘앵커에쿼티파트너스’의 투자를 유치하며 재무적 지원 뿐만 아니라 대기업과 사모펀드의 경영 노하우를 공유 하게 되었습니다. 현재는 ㈜SK네트웍스를 대주주로 두고 있으며, ‘23년 1분기 내 SK 계열편입 및 SK 브랜드 적용이 (SK로 사명 변경) 완료되어 명실공히 SK를 대표하는 전기차 충전 회사가 되고자 합니다.
• 제조사 및 각 유지보수 업무처리 프로세스 개선
• 상시 모니터링 및 점검항목 개선
• 운영관리 프로세스 개선안 도출 및 개선안 적용
• VOC 대응관리 및 유형별 분배 (고객센터 협업)
• 고객센터 진행을 위한 업무 구성 및 품질관리
• 고객센터 프로세스 개선
• 지속적인 내부 프로세스 개선
• 운전면허 소지자
• 4년제 대졸(학사)이상
전기차는 글로벌 ESG 및 탄소배출절감 Trend와 함께 지속적으로 증가하고 있으며, 이러한 시장의 변화에 맞춰 당사는 전기차의 시대를 맞이하기 위한 충전 인프라를 만들어 나가고 있습니다.
현재 전국 약 1,650여개의 민간 최다 급속 충전기 등을 운영 중이며, 다수의 공공/ 민간과의 파트너십을 기반으로 지속적으로 충전 N/W 확장을 통해 국내 전기차 충전 업체 1위를 목표하고 있으며, 그와 함께 자체 관제시스템 및 플랫폼, 유무선 충전 시스템 등 Tech Leadership을 확보하여 타 업체 대비 기술 경쟁력을 보유하고 있습니다.
향후에는 전기차 충전 사업을 기반으로 향후 V2G (Vehicle To Grid), VPP (Virtual Power Plant) 등 전력 연계 사업과 자체 플랫폼을 구축하여 MPS (Mobility Service Provider)로 사업을 확장하여 전기차와 관련된 폭넓은 Biz Portfolio를 만들어 나갈 계획입니다.
이러한 목표를 이루기 위해 당사는 2022년 12월 ㈜SK네트웍스와 홍콩계 사모펀드 (PE) ‘앵커에쿼티파트너스’의 투자를 유치하며 재무적 지원 뿐만 아니라 대기업과 사모펀드의 경영 노하우를 공유 하게 되었습니다. 현재는 ㈜SK네트웍스를 대주주로 두고 있으며, ‘23년 1분기 내 SK 계열편입 및 SK 브랜드 적용이 (SK로 사명 변경) 완료되어 명실공히 SK를 대표하는 전기차 충전 회사가 되고자 합니다.
주요업무
• VOC중 충전기 장애관련 접수부터 조치 관리 (제조사와 협업필요)• 제조사 및 각 유지보수 업무처리 프로세스 개선
• 상시 모니터링 및 점검항목 개선
• 운영관리 프로세스 개선안 도출 및 개선안 적용
• VOC 대응관리 및 유형별 분배 (고객센터 협업)
• 고객센터 진행을 위한 업무 구성 및 품질관리
• 고객센터 프로세스 개선
• 지속적인 내부 프로세스 개선
자격요건
• OA 스킬 및 최신 협업 Tool 활용경력• 운전면허 소지자
• 4년제 대졸(학사)이상
